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探访麻城高铁新区,望途经麻城的沿江和京九高铁早日建成

时间:2022-09-27 20:05:23 | 浏览:7766

2009年,合武铁路正式建成通车,并在麻城设置了火车北站。麻城是大别山地区率先进入高铁时代的县市,麻城北站也是大别山地区的高铁枢纽站。现如今,麻城北站是一个二等站,站场规模为2台4线,站房总建筑面积为5450平方米。其实,早在十年前麻城就提

2009年,合武铁路正式建成通车,并在麻城设置了火车北站。麻城是大别山地区率先进入高铁时代的县市,麻城北站也是大别山地区的高铁枢纽站。现如今,麻城北站是一个二等站,站场规模为2台4线,站房总建筑面积为5450平方米。


其实,早在十年前麻城就提出在西城新区建设高铁新城,无论是鄂豫皖农贸大市场、金通湾客运站,还是金通湾北站建材城,都是麻城建设高铁新区的见证。不过,麻城北站周边尽管发展了十几年,但依然没有大规模开发,周边预留不少空地。在麻城市人民医院新院区投入使用以后,麻城高铁新区人气逐渐攀升。



麻城高铁新区以麻城北站为核心,围绕沪蓉大道和金通大道两大主干轴发展,周边建有汽车客运站、农贸市场、建材城、三甲医院,金通大道分布有麻城多个楼盘。尤其是麻城市人民医院新院区对面,开发力度很大。麻城籍企业家宋云先生在这里建设英赛特集团健康产业总部,开发健康港·云水湾项目;麻城籍企业家上海联影董事长薛敏先生投资18个亿,在这里建设集影源健康城医疗服务,开发影源健康城项目……




这些麻城籍企业家很励志,也很给力,值得家乡人民去拥护和爱戴。金通大道沿途发展建设热火朝天,这里必将是麻城高铁新区的亮点。金通大道在麻城市人民医院投入使用以后,在这段路中间设置了隔离栏杆,这点做得非常不错。但是很明显的一个缺点是,金通大道“蜘蛛网”太多,两边的电线杆实在是大煞风景,电线没有入地。


麻城北站作为高铁新区的核心部位,麻城人民一直期盼升级改造麻城北站。根据最新消息,国家级大动脉沿江高铁将在麻城北站并站,麻城将以区域性中心城市标准改扩建麻城北,对标六安北站,争取打造成为高铁一等站。在麻城市今年的财政预算中显示,将用2亿元建设麻城北站广场,用1亿元进行北站征地拆迁补偿。沿江高铁麻城段开工建设之际,大概就是麻城北站改扩建之时。



希望途经麻城的沿江高铁和京九高铁早日建成,助力麻城打造大别山交通枢纽中心,建设麻城高铁新区。


未来可期,麻城加油~

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