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利辛,一座发展中的皖北名镇

2022-10-03 10:31:30 2430

摘要:利辛县,隶属于安徽省亳州市,位于亳州市南部。它北邻涡阳县,东靠蒙城县,南至淮南市的凤台县、阜阳市的颍上县,西接阜阳市的颍东区和太和县,离亳州市区中心直线距离87公里,距离阜阳市中心城区直线距离42公里,总面积1950平方千米。1965年5月...

利辛县,隶属于安徽省亳州市,位于亳州市南部。它北邻涡阳县,东靠蒙城县,南至淮南市的凤台县、阜阳市的颍上县,西接阜阳市的颍东区和太和县,离亳州市区中心直线距离87公里,距离阜阳市中心城区直线距离42公里,总面积1950平方千米。1965年5月1日,利辛县正式成立,是一座较为年轻的县城。成立时因县城居于利辛集而得名。

2019年,利辛县下辖20个镇、3个乡,有1个工业园区,户籍总人口为约173.3万人,全年实现地区生产总值254亿元,增长9%;财政收入24.7亿元,增长10%;固定资产投资增长13%;规模工业增加值增长6%;社会消费品零售总额124亿元,增长12.5%;进出口总额5230万美元,增长10%;金融机构存款余额431亿元、增长15.2%,贷款余额290亿元、增长22.4%,存贷比67.3%;城镇常住居民人均可支配收入31550元,农村常住居民人均可支配收入12950元,分别增长8.5%和9.5%。

亳(bó)州,简称亳,古称谯(qiao)城,安徽省地级市,位于安徽省西北部,地处华北平原南端,距省城合肥330公里。 亳州是国家历史文化名城,新石器时代就有人类在此活动。西周时,姜姓焦国迁都于此,修筑焦城。

自秦时置谯县以来,历经朝代更迭,大都系州、郡或县建制,其间魏皇初二年(221年)封谯郡为 “陪都”。元至正十五年(1355年),刘福通起兵反元,拥韩林儿在亳州称帝,建“韩宋”政权,以亳州为国都三年。亳州成为三朝古都之地。

亳州是中国优秀旅游城市、中原经济区成员城市、长三角城市群成员城市、世界中医药之都、百强药企业半数落户亳州,是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心。皖北旅游中心城市和省域交汇中心城市。中原城市群核心发展区城市。中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡。

著名景点花戏楼、华祖庵、曹操运兵道、道德中宫、南京巷钱庄、曹操家族墓群、陈抟故里、古井酒文化博物馆等。亳州地理位置优越。G105、G311国道交汇于此,是高等级省道S309的起点;京九铁路、商合杭高铁、京港高铁纵贯南北,亳蚌城际、亳州机场即将开建。

利辛县原隶属于安徽省的阜阳市,2000年阜阳、亳州两市行政区划调整,将紧倚阜阳市的利辛县划归新成立的地级亳州市管辖。

利辛县境内水陆交通较为发达。宁洛高速横穿东西,济祁高速纵贯南北,G329国道和S305、S308、S324省道在境内纵横交织,京九铁路、徐阜铁路贯穿南北,西淝河、阜蒙河、茨淮新河航运通江达海,县城距阜阳机场47千米。

由于历史原因和县域地理位置距离阜阳市主城区较近,利辛县域居民与阜阳市居民联系较为紧密,道路交通与阜阳市连接较为畅通,商贸交流频繁,与阜阳的认同度较高。而由于利辛县归属亳州较晚,两地距离又相对较远,在道路交通互联互通上也不是那么顺畅,两地城乡居民往来较疏,导致亳州对利辛县的影响力相对较弱,利辛县部分居民对于亳州的归属感不强、认同度不高。至目前,利辛还没有一条直达亳州较高标准的免费快速通道,利辛县居民往来亳州尚需舍近取远走收费高速公路,这也增加了两地居民间的交流成本。

进入新时代,亳州、阜阳同步开通高速铁路。由于利辛距离亳州较远,亳州高速铁路的便捷对于利辛的影响甚微,反倒是阜阳发达的空铁交通给利辛城乡居民带来诸多便利。新规划的皖北城际铁路网,阜阳—淮北城际铁路在利辛设站,更是进一步拉近了阜阳与利辛的距离,未来阜阳、利辛间15分钟可达。反观皖北城际铁路网中的亳蚌城际铁路,由亳州一路东南,串起涡阳、蒙城这两座亳州的下辖县,而利辛倒象一个亳州在道路交通上无论如何也不能挽于肘中“飞地”。可以预见的将来,随着皖北城际铁路的相继建成开通,利辛到亳州的距离将会相对变得越来越远。

利辛是亳州的下辖县,行政上隶属于亳州。加强利辛与亳州的联系,使利辛县不仅在行政上隶属于亳,而且也要使辖区群众在思想意识上归属于亳,这是亳州市级层面上应该着手进行的顶层设计。加强亳州利辛两地间的交通互联互通,应是两地居民间心息相通的基础。

比如应着手规划建设亳州至利辛的直达高等级快速通道;大胆调整皖北城际铁路网,使亳蚌城铁在蒙城与阜淮城铁互交改为在利辛互交;使待建的亳蒙高速公路与阜(阳)宿(州)高速公路联络线在线路优化上使亳州至利辛之间变得更加顺畅;等等。这些都是当前应该值得深思并尽快解决的问题。

愿利辛发展更美好!

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