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“中华药都”亳州市已经开通3个高铁站,4个高铁站待建设

2022-10-03 13:09:12 2449

摘要: 亳州是属于安徽省的北部地区,近几年经济发展迅速,经济总量已经全省前十,今天咱们主题是一起聊一下亳州市的高铁建设。 亳州市将规划建设成7个高铁站,最终目的是下辖的三县一区都能开通高铁站圆上高铁梦,截止目前为止已经开通了3个高铁站,但是这3个...

亳州是属于安徽省的北部地区,近几年经济发展迅速,经济总量已经全省前十,今天咱们主题是一起聊一下亳州市的高铁建设。

亳州市将规划建设成7个高铁站,最终目的是下辖的三县一区都能开通高铁站圆上高铁梦,截止目前为止已经开通了3个高铁站,但是这3个高铁站都是位于谯城区,下辖的三个县城没有一个开通高铁站,开通的三个高铁站分别是亳州南站、芦庙站和古城东站,其中古城东站应该是全国镇级单位中高铁站最大的站,这三个开通的高铁站均位于商合杭高铁线上;另外还有二个高铁站待建设中,阜淮城际铁路已经于2020年12.30号官宣开工建设,利辛县和蒙城县在阜淮城际铁路线上还规划了蒙城站和利辛站,这两个高铁站即将建设;最遗憾的就是涡阳县了,因为涡阳截至目前为止不仅没有开通使用的高铁站,也没有在建设的高铁站,不过好有一条规划的高铁线路经过,亳蚌城际线将在涡阳县建设二个高铁站,目前亳蚌高铁在审批之中,但是高铁新政策下来之后此线路估计会被暂停,因为安徽在建的高铁线路太多,要缓一下,不过建设是必须建设的只是时间问题,届时亳州地区将全部圆上高铁梦,而且所有的高铁站均是位于时速350km/h的高铁线上。



目前亳州高铁已经可以通过商丘北上到北京,南下通过阜阳进入合肥南京上海等城市,规划的亳蚌城际高铁是亳州到到蚌埠的线路,建设完成后将可以直接到达蚌埠南京方向,不需要再绕道阜阳之后再南下,届时亳州将可以直达3个方向,可以从下图清晰地看出亳州高铁方向(红色是在建高铁线路,绿色是表示规划方向,蓝色表示开通方向)

有人说高铁建设不利于小城市的发展,因为高铁的会对小城市人口吸虹,影响城市经济发展。

数据居士看法:难道没有高铁大城市就不会对小城市吸虹了?没有高铁亳州人民就不外出了?难道没有交通的地区才有发展么?我不知道这是什么荒谬的结论?①亳州市的高铁建设方便了亳州地区人民的出行,让亳州地区能够更好地融入发达地区,使得奋斗的务工人员和创业人员回家便利。②能够方便企业家了解亳州地区,只有便利的交通才是企业发展的前提,才会有更多的人来亳州地区投资。③高铁是国家的基建设施,是连接各地的重要通道,加紧全国人民的联系。

不要鼠目寸光地认为高铁没有用,高铁会对小城市吸虹,大家还记得没有高铁前每次到阜阳站的那副“壮观”的场景么?春运期间孩子的哭闹声,连站的位置都没有的阜阳站已经成为过去式,这就是高铁开通后对阜阳辖区的好处,还有听到买不到票回家的人么?我们亳州地区要学习阜阳的高铁规划,近几年亳州市不管是谯城区还是下面三个县城发展得都是比较快的,城市建设也是越来越好,作为利辛人期待老家的发展,期待阜阳的发展。

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